信用卡和汽车贷款的拖欠率正在上升,情况可能很快会变得更糟

2024-05-07 23:34来源:

'Permanent Distortion' author Nomi Prins argues Fed policy is adversely affecting everyone, on 'Making Money.'

专家表示,中产阶级正以巨大的代价背负着更大的债务负担

《永久扭曲》一书的作者普林斯在《赚钱》一书中说,美联储的政策对每个人都产生了负面影响。

穆迪分析公司(Moody's Analytics)的一份新报告显示,越来越多的美国人每月拖欠信用卡和汽车贷款,这一趋势可能预示着未来的经济困境。

穆迪公布的调查结果显示,在7月至9月的三个月里,家庭债务余额跃升至17.29万亿美元,较上一季度增长1.3%。这也标志着自2019年第四季度COVID-19大流行开始前以来增加了3.1万亿美元。

报告称:“消费者面临两难境地:要么抑制消费习惯,要么进一步负债。”“非住宅消费贷款拖欠率将上升。”

美联储对抗通货膨胀的努力给美国中产阶级带来了压力

第三季度信用卡余额大幅增长,较夏季早些时候飙升4.7%,至1.08万亿美元左右。汽车贷款余额也增加了0.8%,至1.6万亿美元。

Shoppers in Atlanta, Georgia

2023年2月14日,星期二,购物者在乔治亚州亚特兰大。(摄影师:Dustin Chambers/Bloomberg via Getty Images / Getty Images)

该报告还显示,在信用卡和汽车贷款支付方面挣扎的借款人有所增加。第三季多数贷款类别的拖欠率都有所上升,在经济压力、贷款标准收紧以及消费者可能透支的情况下,预计未来几个月还将继续攀升。

报告称:“这种恶化是在大量政府援助和债务减免结束之后发生的。”“信用卡和汽车贷款持有者逾期还款的增加表明,尽管家庭财务状况看似健康,但消费者的财务状况仍存在一定程度的紧张。”

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对债务的依赖和拖欠率的双重增加尤其令人担忧,因为目前的利率高得惊人。

Bankrate自1985年以来的数据库显示,信用卡的平均年利率(APR)徘徊在20.72%左右,创历史新高。此前的最高纪录是1991年7月的19%。

与此同时,汽车库存和信息在线交易资源Edmunds的数据显示,11月份新车平均贷款利率达到7.4%,高于年初的6.9%。二手车贷款的平均利率为11.6%。

Visa Credit Cards

Visa公司的信用卡和借记卡。(摄影师:Andrew Harrer/Bloomberg via Getty Images / Getty Images)

问题在于,如果人们通过负债来弥补价格上涨,从长远来看,他们最终可能会为商品支付更多的费用。例如,如果你欠了5000美元——这是美国人的平均水平——目前的年利率水平意味着你需要279个月的时间和8124美元的利息才能还清最低还款额。

余额和违约率上升之际,美联储(Federal Reserve)正大举加息,试图遏制顽固的通胀并给经济降温。

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